-
Teknologjia e ftohjes së motorit PCM, Termoelektrike, Ftohje direkte
1. Cilat janë teknologjitë e ftohjes që përdoren zakonisht për motorët e automjeteve elektrike? Automjetet elektrike (EV) përdorin zgjidhje të ndryshme ftohëse për të menaxhuar nxehtësinë e gjeneruar nga motorët. Këto zgjidhje përfshijnë: Ftohjen e lëngshme: Qarkulloni një lëng ftohës përmes kanaleve brenda motorit dhe komponentëve të tjerë...Lexo më shumë -
Burimet e zhurmës së dridhjeve në motorët sinkron me magnet të përhershëm
Dridhja e motorëve sinkron me magnet të përhershëm vjen kryesisht nga tre aspekte: zhurma aerodinamike, dridhje mekanike dhe dridhje elektromagnetike. Zhurma aerodinamike shkaktohet nga ndryshimet e shpejta në presionin e ajrit brenda motorit dhe fërkimi midis gazit dhe strukturës së motorit. Mekani...Lexo më shumë -
Pse është i nevojshëm kontrolli i dobët magnetik për motorët me shpejtësi të lartë?
01. Motori sinkron me magnet të përhershëm MTPA dhe MTPV është pajisja kryesore lëvizëse e termocentraleve të automjeteve me energji të re në Kinë. Dihet mirë se në shpejtësi të ulëta, motori sinkron me magnet të përhershëm miraton kontrollin e raportit të rrymës së çift rrotullues maksimal, që do të thotë se duke pasur parasysh një çift rrotullues, sintetizohet minimumi...Lexo më shumë -
Cili reduktues mund të pajiset me një motor stepper?
1. Arsyeja pse motori stepper është i pajisur me një reduktues Frekuenca e ndërrimit të rrymës së fazës së statorit në një motor stepper, siç është ndryshimi i pulsit të hyrjes së qarkut të lëvizjes së motorit stepper për ta bërë atë të lëvizë me shpejtësi të ulët. Kur një motor stepper me shpejtësi të ulët është duke pritur për një komandë stepper,...Lexo më shumë -
Veglat Elektrike të Kopshtit YEAPHI
Lexo më shumë -
Motori: Ftohje me tela të sheshtë + vaj për të përmirësuar densitetin dhe efikasitetin e fuqisë së motorit
Sipas arkitekturës tradicionale 400V, motorët me magnet të përhershëm janë të prirur ndaj ngrohjes dhe demagnetizimit në kushte të rrymës së lartë dhe shpejtësisë së lartë, duke e bërë të vështirë përmirësimin e fuqisë së përgjithshme të motorit. Kjo ofron një mundësi për arkitekturën 800V për të arritur fuqinë e rritur të motorit...Lexo më shumë -
Krahasimi i fuqisë motorike dhe rrymës
Makineri elektrike (e njohur zakonisht si "motor") i referohet një pajisjeje elektromagnetike që konverton ose transmeton energji elektrike bazuar në ligjin e induksionit elektromagnetik. Motori përfaqësohet me shkronjën M (më parë D) në qark, dhe funksioni i tij kryesor është të gjenerojë makinë...Lexo më shumë -
Si të zvogëloni humbjen e hekurit motorik
Faktorët që ndikojnë në konsumin bazë të hekurit Për të analizuar një problem, fillimisht duhet të njohim disa teori bazë, të cilat do të na ndihmojnë të kuptojmë. Së pari, ne duhet të dimë dy koncepte. Njëra është magnetizimi i alternuar, i cili, për ta thënë thjesht, ndodh në bërthamën e hekurit të një transformatori dhe në stator ose ...Lexo më shumë -
Cili është ndikimi i çekuilibrit të rotorit të motorit në cilësinë e motorit?
Ndikimi i rotorëve të pabalancuar të motorit në cilësinë e motorit Cilat janë efektet e çekuilibrit të rotorit në cilësinë e motorit? Redaktori do të analizojë problemet e dridhjeve dhe zhurmës të shkaktuara nga çekuilibri mekanik i rotorit. Arsyet e dridhjeve të çekuilibruara të rotorit: çekuilibri i mbetur gjatë prodhimit...Lexo më shumë
