-
Teknologjia me motor me shpejtësi të lartë dhe tendenca e zhvillimit të saj
Motorët me shpejtësi të lartë po marrin vëmendje në rritje për shkak të avantazheve të tyre të dukshme si densiteti i lartë i fuqisë, madhësia dhe pesha e vogël dhe efikasiteti i lartë i punës. Një sistem lëvizës efikas dhe i qëndrueshëm është çelësi për të shfrytëzuar plotësisht performancën e shkëlqyer të motorëve me shpejtësi të lartë. Ky artikull kryesisht...Lexo më shumë -
Njohuri bazë për motorët elektrikë
1. Hyrje në motorët elektrikë Një motor elektrik është një pajisje që konverton energjinë elektrike në energji mekanike. Ai përdor një spirale me energji (d.m.th. dredha-dredha e statorit) për të gjeneruar një fushë magnetike rrotulluese dhe për të vepruar në rotor (siç është një kornizë alumini e mbyllur me kafaz ketri) për të formuar një magneto...Lexo më shumë -
Avantazhet, vështirësitë dhe zhvillimet e reja të motorëve të fluksit aksial
Krahasuar me motorët me fluks radial, motorët me fluks aksial kanë shumë përparësi në dizajnimin e automjeteve elektrike. Për shembull, motorët me fluks boshtor mund të ndryshojnë modelin e grupit të fuqisë duke e lëvizur motorin nga boshti në brendësi të rrotave. 1.Aksi i fuqisë Motorët me fluks boshtor po marrin vëmendje në rritje...Lexo më shumë -
Teknologji e zbrazët e boshtit të motorit
Boshti i motorit është i zbrazët, me performancë të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë dhe mund të nxisë peshën e lehtë të motorit. Më parë, boshtet e motorit ishin kryesisht të ngurta, por për shkak të përdorimit të boshteve motorike, stresi shpesh përqendrohej në sipërfaqen e boshtit dhe stresi në bërthamë ishte relativisht i vogël ...Lexo më shumë -
Cilat janë metodat për të reduktuar rrymën e nisjes së motorit?
1. Nisja direkte Nisja direkte është procesi i lidhjes së drejtpërdrejtë të mbështjelljes së statorit të një motori elektrik me furnizimin me energji elektrike dhe nisja me tensionin nominal. Ka karakteristikat e çift rrotullues të lartë të fillimit dhe kohën e shkurtër të nisjes, dhe është gjithashtu më e thjeshta, më ekonomike dhe më e përshtatshme...Lexo më shumë -
Pesë metodat më të zakonshme dhe praktike të ftohjes për motorët elektrikë
Metoda e ftohjes së një motori zakonisht zgjidhet bazuar në fuqinë e tij, mjedisin e funksionimit dhe kërkesat e projektimit. Më poshtë janë pesë metodat më të zakonshme të ftohjes së motorit: 1. Ftohja natyrale: Kjo është metoda më e thjeshtë e ftohjes dhe kutia e motorit është projektuar me fins për shpërndarjen e nxehtësisë ...Lexo më shumë -
Diagrami i lidhjes dhe diagrami aktual i linjave të transferimit përpara dhe të kundërt për motorët asinkron trefazorë!
Një motor asinkron trefazor është një lloj motori me induksion që mundësohet duke lidhur njëkohësisht një rrymë AC trefazore 380V (ndryshimi fazor prej 120 gradë). Për shkak të faktit se fusha magnetike rrotulluese e rotorit dhe statorit të një motori asinkron trefazor rrotullohen në të njëjtën gjendje të rëndë...Lexo më shumë -
Efekti i stresit të bërthamës së hekurit në performancën e motorëve me magnet të përhershëm
Efekti i stresit të bërthamës së hekurit në performancën e motorëve me magnet të përhershëm Zhvillimi i shpejtë i ekonomisë ka promovuar më tej trendin e profesionalizimit të industrisë së motorëve me magnet të përhershëm, duke paraqitur kërkesa më të larta për performancën e motorit, standardet teknike dhe ...Lexo më shumë -
Kontrollues i serisë YEAPHI PR102 (kontrollues me teh 2 në 1)
Përshkrimi funksional Kontrolluesi PR102 aplikohet për drejtimin e motorëve BLDC dhe motorëve PMSM, i cili përdoret kryesisht në kontrollimin e tehut për kositësen e lëndinës. Ai përdor algoritmin e avancuar të kontrollit (FOC) për të realizuar funksionimin e saktë dhe të qetë të kontrolluesit të shpejtësisë së motorit me...Lexo më shumë
