-
Teknologjia e Motorëve me Shpejtësi të Lartë dhe Trendi i Zhvillimit të saj
Motorët me shpejtësi të lartë po marrin vëmendje gjithnjë e më të madhe për shkak të avantazheve të tyre të dukshme, siç janë dendësia e lartë e fuqisë, madhësia dhe pesha e vogël, si dhe efikasiteti i lartë i punës. Një sistem efikas dhe i qëndrueshëm i lëvizjes është çelësi për shfrytëzimin e plotë të performancës së shkëlqyer të motorëve me shpejtësi të lartë. Ky artikull kryesisht ...Lexo më shumë -
Njohuri bazë për motorët elektrikë
1. Hyrje në Motorët Elektrikë Një motor elektrik është një pajisje që shndërron energjinë elektrike në energji mekanike. Ai përdor një bobinë të energjizuar (p.sh., dredhjen e statorit) për të gjeneruar një fushë magnetike rrotulluese dhe për të vepruar mbi rotorin (siç është një kornizë alumini e mbyllur në formë kafazi) për të formuar një magneto...Lexo më shumë -
Avantazhet, Vështirësitë dhe Zhvillimet e Reja të Motorëve me Fluks Aksial
Krahasuar me motorët me fluks radial, motorët me fluks aksial kanë shumë përparësi në projektimin e automjeteve elektrike. Për shembull, motorët me fluks aksial mund të ndryshojnë projektimin e sistemit të fuqisë duke e zhvendosur motorin nga boshti në pjesën e brendshme të rrotave. 1. Boshti i fuqisë Motorët me fluks aksial po marrin vëmendje gjithnjë e më të madhe...Lexo më shumë -
Teknologjia e zbrazët e boshtit të motorit
Boshti i motorit është i zbrazët, me performancë të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë dhe mund të nxisë peshën e lehtë të motorit. Më parë, boshtet e motorit ishin kryesisht të ngurta, por për shkak të përdorimit të boshteve të motorit, stresi shpesh përqendrohej në sipërfaqen e boshtit, dhe stresi në bërthamë ishte relativisht i vogël...Lexo më shumë -
Cilat janë metodat për të zvogëluar rrymën e fillimit të motorit?
1. Nisja direkte Nisja direkte është procesi i lidhjes direkte të mbështjelljes së statorit të një motori elektrik me furnizimin me energji dhe nisja në tensionin nominal. Ka karakteristikat e çift rrotullues të lartë të nisjes dhe kohës së shkurtër të nisjes, dhe është gjithashtu më i thjeshti, më ekonomiku dhe më i relativi...Lexo më shumë -
Pesë metodat më të zakonshme dhe praktike të ftohjes për motorët elektrikë
Metoda e ftohjes së një motori zakonisht zgjidhet bazuar në fuqinë e tij, mjedisin e funksionimit dhe kërkesat e projektimit. Më poshtë janë pesë metodat më të zakonshme të ftohjes së motorit: 1. Ftohja natyrale: Kjo është metoda më e thjeshtë e ftohjes dhe shtresa e motorit është projektuar me fletë shpërndarjeje të nxehtësisë ...Lexo më shumë -
Diagrami i instalimeve elektrike dhe diagrami aktual i linjave të transferimit përpara dhe prapa për motorët asinkronë trefazorë!
Një motor asinkron trefazor është një lloj motori me induksion që fuqizohet duke lidhur njëkohësisht një rrymë AC trefazore 380V (diferencë faze prej 120 gradësh). Për shkak të faktit se fusha magnetike rrotulluese e rotorit dhe statorit të një motori asinkron trefazor rrotullohet në të njëjtën drejtim...Lexo më shumë -
Efekti i stresit të bërthamës së hekurit në performancën e motorëve me magnet të përhershëm
Efekti i Stresit të Bërthamës së Hekurit në Performancën e Motorëve me Magnet të Përhershëm Zhvillimi i shpejtë i ekonomisë ka promovuar më tej trendin e profesionalizimit të industrisë së motorëve me magnet të përhershëm, duke paraqitur kërkesa më të larta për performancën e lidhur me motorët, standardet teknike dhe ...Lexo më shumë -
Kontrolluesi i serisë YEAPHI PR102 (kontrollues tehësh 2 në 1)
Përshkrimi funksional Kontrolluesi PR102 zbatohet për drejtimin e motorëve BLDC dhe motorëve PMSM, i cili përdoret kryesisht në kontrollin e tehut për makinën kositëse të barit. Ai përdor algoritmin e kontrollit të avancuar (FOC) për të realizuar funksionimin e saktë dhe të qetë të kontrolluesit të shpejtësisë së motorit me...Lexo më shumë
